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中新网北京9月30日电 (记者 夏宾)克日,由天津市国资委、中国企业改革与倒退钻研会主理的“2025ESG中国·京津冀国有企业社会责任公布会”召开。  天津市副市长王秀峰表现,中国企业改革与成长钻研会构造京津冀三地国企每一年聚焦社会义务举行交换分享,成绩发布,互鉴互促,既是推动践行新时期国企国资性能任务的务实之举,也是落实京津冀协同成长重年夜国家战略的实际活动。往年正逢“十四五”收官之年,更是对于三地国企施行社会义务的一次全面的检阅以及展示,意义以及价值更加突出。  中国企业改造与进展研讨会会长、国务院国资委原秘书长彭华岗指出,ESG系统建立的“四梁八柱”未然屹立,京津冀协同的“标杆效应”在显露。中国ESG系统扶植的重心,正从塑造单个“圭表标准标准生”转向培育全部产业生态。  国务院国资委社会义务局副局长张晓松强调,希翼京津冀宽年夜国企牢牢环绕高品质发展这一核心任务,利用进一步片面深入改造、制定“十五五”布局等有益契机,进一步健全完美社会责任工作体系,凸起重点领域,强化资本保证,增强管理效能。经过进程高规范履行社会义务,充散阐扬国有企业的功能以及代价,更好效劳国家宏年夜战略,更好满足国民人民美妙生活需要,为强国配置装备布置以及民族振兴进献更年夜力气。-->  会上公布了《京津冀ESG行动报告(2025)》,该报告第二年聚焦京津冀地区,拔取1145家上市公司作为样本空间,从中筛选出241家京津冀企业作为评价工具,系统评估京津冀上市公司的ESG表现,挑选治理完善、现实有力、成效明显的“中国ESG上市公司京津冀先锋50(2025)”企业,构成“京津冀企业ESG行动十大发明”。  经分析,中国移动、中国石化、农业银行等50家上市公司当选“中国ESG上市公司京津冀先锋50(2025)”。  此外,《北京市属国企环境、社会及操持(ESG)蓝皮书(2025)》《天津市国资国企社会义务蓝皮书(2025)》《河北省国资国企社会义务蓝皮书(2025)》在会上正式对于外宣布。  据悉,《北京市属国企环境、社会及管理(ESG)蓝皮书(2025)》琐屑梳理市属国企ESG工作现状、阶段特性和未来趋势,探讨挖掘市属国企ESG管理实践的新思路、新形式、新途径,指望为国有企业在新时期更好地履行社会责任,实现高品质、可持续开展贡献可警戒的“北京样本”。  《天津市国资国企社会责任蓝皮书(2025)》为社会各界供给一个领会天津国资国企的“窗口”,为深入推动国有企业社会责办事情供给参考以及自创,为鼓动国有资源以及国有企业做强做优做年夜、助力中国式现代化扶植贡献聪明和力量。  《河北省国资国企社会责任蓝皮书(2025)》对2024年全省国资国企履责实践的零碎梳理与集合展现,进一步鞭挞国资国企在现代化建设全局中找准定位、发扬上风,继续优化ESG管理体系,强化社会义务威力建设,深入代价创造,打造中国式现代化河北篇章。(完) 【编纂:陈海峰】

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报告指出,过去,国庆中秋假期,北京市文明以及旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特点文旅活动,并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水玩法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘光阴】  从卢沟桥的滚滚硝烟到平西凭据地的嘹亮红歌,北京这片热土上,雕刻着不屈的精神。北京市文化以及游览局经心梳理都会红色影象,勾通起那些承载着...

基于综合评估,9月26日,沈白高铁守旧进入倒计时阶段,中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳客运段动车一队多维度展开岗前培训。车队精选乘务职员,强化客运营业培训,细化微笑、手势等礼仪标准。目前乘务班组已经整装待发,将以业余效劳护航沈白高铁开通。图为24日,车队正在举行形体锻炼。中新社记者 于陆地 摄9月26日,沈白高铁开通进入倒计时阶段,中国铁路沈阳局团体有限公司沈阳客运段动车一队多维度进展岗前培训。车队精选乘务人员,强化客运营业培训,细化微笑、手势等礼节尺度。现正在乘务班组已经整装待发,将以业余服务护航沈白高铁开通。图为24日,车队正在停止仪容仪表练习。中新社记者 于陆地 ...

数据显示,非凡是是,中新网杭州9月29日电 (钱晨菲)29日,“咖享上城 啡尝时尚”2025年“味美浙江·饮在杭州”咖啡文明嘉光阴启动仪式正在浙江杭州上城区南星凤凰里文创园举办,来自各地的60家咖啡品牌主理人齐聚,特色咖啡吸引年夜众打卡。  市集现场,来自各地的咖啡品牌主办人携两岸小咖、青田咖啡平分比方地区文化特色的咖啡品牌表态。多位咖啡冠军也受邀亲临,包含天下杯测冠军赵洪强、台湾咖啡师年夜赛冠军林东源等,进一步歼灭现场热情...

时隔半年,眼看在稀土供应链上难以摆脱被动局面,美国又想拿起自己最顺手的武器——关税。  路透社近日援引知情人士的消息称,七国集团(G7)成员国与欧盟正考虑设定稀土价格下限,并计划对部分中国出口的稀土产品征税,以鼓励稀土生产并刺激投资。  不过,这与其说是一次精心布局的主动出击,不如说是面对无解问题时的焦虑回应。  因为,是否选择“直接对抗中国”,G7内部依然存在分歧。  中国主导全球稀土供应链,控制约70%的全球稀土产量及90%的精炼产能,美欧的替代路径遥远且昂贵。资料图:白云鄂博稀土矿样本。  目前,G7内部虽动作频频,但无论是征税、限采,还是设定价格下限,都缺乏一致方案与落地路径。  稀土问题上的困境,是美国试图建立单边关税“新秩序”时的最新失利。  就在几周前,美国还以中印进口俄罗斯石油为由,要求北约、G7国家对中印商品加征最高100%关税。  结果同样无果。日本称“难以做到”,欧盟表示“将做出自己的决定”,有欧盟官员甚至坦言,这根本是“无法接受的事”。  从“稀土围堵”到“对中印加税”,近段时间,美国的每一次关税布局几乎都伴随着相同的动作:制造议题,施压盟友,要求站队。  盟友不愿买账,不是因为立场不坚定,而是因为这种秩序从一开始就立不住。  美国想建立的贸易新秩序,并非为全球经贸往来打造新的共识体系,而是为美国自身利益服务的一套谈判机制。其核心不是规则,而是控制。它要求其他国家无条件接受美方设定的利益范围,在没有共建的前提下,被动承担义务。  这种建立在单边意志之上的秩序,没有合法性,也没有激励性。  如今的全球贸易体系,也早已不是美国能够单方面塑形的系统。全球供应链呈网状分布,欧盟、日本等这些美国的盟友,早已与中国市场高度捆绑。  印度虽然与美在安全领域合作密切,但其对中俄能源与制造体系的依赖,也远非一纸指令可改。  当美国意图将关税定义为解决一切问题的筹码时,它实际上抛弃了多边主义的共识,将自身利益凌驾于国际公利之上。  更容易引发质疑的,是美国自身的双重标准。在点名中印购买俄罗斯石油的同时,美国仍与俄罗斯保持双边贸易往来。俄罗斯总统普京近期透露,特朗普政府上台以来,两国双边贸易额增长了20%。  不仅外部反应冷淡,“对等关税”政策在美国国内也愈发难以为继。  特朗普政府援引《国际紧急经济权力法》征收关税的合法性,正面临最高法院的裁决;关税政策对美国本土经济的冲击,也正在显现。  彼得森国际经济研究所指出,多数关税成本最终由美企自身承担。农业链条承压,小企业破产数量上升;制造业连续萎缩,多个行业陷入低迷。这种以牺牲国内产业为代价的对外威慑,越来越难维系。  其实,美国想要的,从来不是一套通用规则,而是一个可控范围——一个能够随时定义、随时修改、随时动员的权力网络。但它越来越难以调动资源,越来越无法凝聚共识,也越来越缺乏足够的可信度。  全球贸易秩序从来不是单方施加的,而是被广泛接受、共同遵守的。当美国想用关税重构世界经济格局,却始终未能回答一个问题:在它设定的这套秩序里,其他国家为什么要跟着走?  这才是它无法建成的根本原因。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:付子豪】

中新网杭州9月27日电(鲍梦妮)将一辆汽车扫描进电脑,需要多久?在浙江杭州,这个答案是3分钟,且扫描精度高达0.02毫米,约等于头发丝直径的五分之一。  当下,浙江正致力于在以科技创新塑造发展新优势上走在前列。面向高端制造业的光学三维数字化扫描,是实现智能制造“补链强链”、建设制造强国的关键技术,能够有效提升中高端制造的精度和品质。外籍媒体体验3D扫描。 鲍梦妮 摄  日前,缅甸国际广播电台主持人波波西达走进思看科技(杭州)股份有限公司,体验被“复刻”出3D“分身”。随着扫描仪在其身边扫描,电脑同步呈现逼真的三维模型。“我们需要这样的技术去解决各种问题,很神奇。”她说。  该企业技术支持工程师徐梓祥介绍,激光三维扫描仪不受工作环境束缚,无论是在狭小空间中,还是面对庞然大物,都能随时随地展开3D测量,在扫描如深槽、流道等隐蔽部位时具有独特优势。由于扫描精度高,即便是肉眼难以发现的细微裂缝也逃不过扫描仪的“火眼金睛”。  目前该企业多款产品已成功应用于中国空间站、C919大飞机等国家重大工程项目,以及三星堆遗址、云冈石窟等文物数字化保护工程。“我们还参与中国与埃及联合开展的考古项目,用3D数字化技术扫描埃及萨卡拉北区巴斯泰特神庙遗址发掘出的人形木乃伊木棺、石像碑刻。”徐梓祥说。  不只是静态的扫描,“慧眼”还表现于动态场景的智能识别与精准执行。  走进杭州申昊科技股份有限公司展厅,升降式、挂轨式等各式巡检机器人映入眼帘。该企业软件部总监孙长浩特意指了指一台轮式机器人介绍,“这台曾经参与过2019年国庆大阅兵训练”。  阅兵队伍要求单排面达到“帽线齐、颚线齐、胸线齐、臂线齐、脚线齐、枪线齐”的“六齐”,士兵需做到“军姿定型、踢腿定高、握枪定位、步幅定距、步速定准、转头定度”。  孙长浩介绍,阅兵机器人能自适应方阵的前进速度,通过机器视觉、肢体检测算法,自动侦测方阵里面每个士兵的姿态,辅助指导员及时发现不规范动作,提高排练效率。  据悉,申昊科技早在2013年就加入巡检机器人赛道。依托杭州日益浓厚的科技创新氛围和完善的机器人产业链,该企业无需花费大量精力研究机器人前端的开发,而更关注如何让机器人搭载不同技术手段,实现差异化的功能定制。  “目前我们已将机器人销往越南、新加坡等国家。”他表示,该企业计划拓展面向中亚、欧洲、美洲等地区的销售渠道,加速出海。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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