殷秀梅等受聘接受中国煤矿文工团新一届艺术委员会

新乡村落志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家　　澎湃特约谈论员 李蜀　　马上进入四序度，中国高铁设置装备摆设也再度迎来“丰登季”。按照，《中国旧事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室连气儿事情三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧旷野的“文化珍宝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只有她一个人，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三极度。夜幕...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已进入激进倒计时。疾速，《中国消息周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志　　1935年年末，一个冬日的下昼，林徽因已经经在梁思成的办公室间断事情三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧田野的“文明瑰宝”。归来后，有年夜量案头任务。现在，里间唯独她一个人私人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三非常。夜幕...。　　9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。包括，中新网上海10月1日电 (记者 李姝徵)10月1日，上海浦东美术馆迎来了2025年第100万名侥幸观众，这也是浦东美术馆初次一年不雅众破百万人次。这名幸运观众是来自深圳的王佩玮，浦东美术馆馆长李旻坤为她送上了纪念证书。10月1日，上海浦东美术馆迎来了2025年第100万名幸运不雅众。上海市浦东新戋戋委鼓吹部供图　　在国庆、中秋双节同庆之际，浦东美术馆在出现一场缤纷的艺术盛宴，没有雅众们能够一票通看馆内“...。这两条高铁的开通，都具有重要的标记性意思。前者象征着湖北首条高铁环线即将“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份。-->　　而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完美的又一活泼注脚。　　湖北高铁从主干贯通迈向环线互联　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116千米。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值患上注意的是，高铁守旧后，宜城也将正式跨入高铁时期。　　该路线按最高时速350公里经营。此中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较今朝普速搭客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效力，显著晋升。　　虽长度仅百余千米，襄荆高铁的策略位置却不容小觑。　　其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的紧张构成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等配合构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线期间；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条勾通武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜城市的“大环线”。　　这一超级环线遮盖湖北17个地市(州、县)中的10个，席卷全省GDP前五的全部都会，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如凭据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同以及区域一体化注入新动能。　　襄荆高铁的保守，标志着湖北高铁收集从骨干领悟迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行规划，不仅将重塑沿线地区的通勤体例，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两年夜乡村落群的联动效应，为长江中游乡村群协同开展供应更欠缺的底子配置装备陈设保证以及通道纽带。　　沈白高铁对西南地域具有多重意思　　沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部疾速铁路通道的重要构成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设想时速350公里。　　这条跨省大动脉对西南区域拥有多重意义。　　其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为西南全面复兴供应更高效的交通支持；其三，使辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省分，实现西南地区“市市通高铁”零的打破。　　在普铁期间，西南曾经是中国铁路建立的后行者，其密集的铁路网撑持了地区产业化以及都会化过程。然而，进入高铁时代，受工业构造调剂、生齿牢固等身分影响，东北高铁创建节奏相对于滞后，“市市通高铁”的空缺长期存在。在此意思上，沈白高铁的开通，不然则基础设备的补位，更意味着西南正在高铁期间“追逐步调”的加速。　　具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时间压缩至2小时之内，白山、通化等乡村也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空缩短，没有仅让沿线年夜众的出行更便利，更将在一定水平上重塑东北地区的经济天文款式，给相干产业的进展带来新时机。　　如最间接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰硕的游览资本，如白山地处长白山外围腹地当地，松花江、鸭绿江川流不断，森林掩饰笼罩率高达84.6%，氛围负氧离子含量均匀超2万个，堪称“自然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将间接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈甚至京津冀地区的距离，实现与主流生产市场的更高效对于接。　　事实上，沿线地域也早就在踊跃拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相干文旅推介举止，并聚焦高铁期间文旅产物翻新、客源互送、联牢固验等，与各地探索合作生长新机遇。　　能够期待，跟着这条线路的开通，对内，西南更多城市的高铁连接将更充沛、更紧密；对于外，则将减速东北文旅资源的“出圈”步调，并为推动东北地区更好服务以及融入天下对于峙年夜市场。　　一个“高铁上的中国”势必更加平面　　高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这当面实际上是中国高铁建设开展到一定阶段的一定产物。　　按照2016版国家《中长期铁路网布局》，中国“八纵八横”高铁网主通道布局总范围约4.5万公里。截至今朝已经建成投产81.5%，动工在建范围约14%。到往年末，天下高铁经营里程将达5万公里，高铁网笼盖97.2%的城区生齿50万以上乡村落。　　这象征着中国高铁建设已经从骨干框架搭建转入“细节”欠缺的要害期，一些“关头段”以及“空白”地带的补齐将加速匆匆进。　　高铁环线的不休出现，恰是这种改变的直观表现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已经形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就勾通起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、历时最长的环线之一。　　“市市通高铁”省分的不断增加，同样是高铁收集延续完善的结果表现。如在辽宁以后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。　　按照布局，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达全副省城乡村落及50万生齿以上的乡村落，形成更加完善的现代化铁路收集。在这一进程中，“市市通高铁”省分俱乐部，势必继承扩容。　　展望未来，跟着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的显现，中国地区发展编制将进一步优化。高铁网络岂但将压缩各地区之间的地理距离，更将通过晋升因素流通效力，弥合发展差异，为构建新生长格局供给坚实撑持。　　一个“高铁上的中国”必将更加立体。这类平面性，没有但浮现为更快的速率，更浮现为更平衡的笼罩、更高效的发展协同。 【编纂:刘阳禾】

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